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评论:车企不能盲目体育营销

发布时间: 2013-8-15 12:20 |  发布: 天羽 |  来源: 京华时报 |  查看: 1747次  |  评论:0

车企邀请体育明星代言早已不是新鲜事,不论是新车上市发布会,还是各大国际车展,体育明星如走马观花般的出现在各个车型旁边,然而单纯邀请一个甚至几个明星为新车站台,这种体育营销带给车企的效果究竟有多大实在无法预估,可是部分车企对此种体育营销乐此不疲。

  前有某车企邀请梅西代言新车,后有另一车企邀请C罗为车型代言,正当大众翘首以待看这两家车企能玩出什么花的时候,蓦然回首却发现,这两位国际体育巨星与新车的海报都是PS而成,千呼万唤始出来才发现车企这钱花的有点冤。虽然,这种“出力不讨好”的事情在车企内体育营销中比比皆是,然而,车企内也不乏体育营销的经典案例,早有诸如奥迪杯足球赛,万众瞩目的慕尼黑球场、光芒夺目的欧美豪门球队,让两年一届的奥迪杯足球赛赚足了眼球。现有东风雪铁龙与国家羽毛球队的合作,双方近日又续签三年合同将蜜月延伸至六年,在刚刚结束的男单比赛中,林丹力压李宗伟问鼎五连冠,热吻谢杏芳的镜头中,东风雪铁龙作为合作伙伴大出风头。

  不盲目,不跟风,设立本品牌的长期体育营销战略和规划,而非单纯邀请某个体育明星为新车代言或站台,“更高更快更强”体育精神的背后是运动员持续性的拼搏与努力,而车企的体育营销也应具备持续性规划和推进。

  (文/李琳琳)

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